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液压式启闭机结构组成:
系统包括动力装置、控制调节装置、辅助装置等,多套启闭机可共用一个液压系统采用柱塞泵中高压,液压系统一般设置两套液压泵,互为备用。
液压式启闭机工作过程
1、开启闸门:
二台电机得电,空载启动油泵电机延时5s后,YV1通电,系统调定压力为19MPa,压力油进入有杆腔,开启闸门,油缸无杆腔油经单向阀回到油箱。
2、关闭闸门:
二台电机得电,空载油泵电机组,延时6s后,相应电磁铁通电,开启液控单向阀的压力调为8MPa,压力油打开液控单向阀,左、右油缸有杆腔中油返回到无杆腔,不够油可由油箱供给,闸门自重关闭,必要时可在油缸无杆腔加1MPa的压力,保证闸门能正常关闭。
3、闸门同步控制。
在闸门启闭过程中,闸门开度和行纠编装置全程连续检测2根油缸的行程偏差,当偏差值≥10mm时,相应电磁铁通电,自动调整相应油缸有杆腔的进、出油量,使闸门达到同步运行,当行程偏差值超过设定值10mm时,液压系统自动停机并发出报警号。
4、闸门定位控制:
当闸门在开启悬挂时,由于液压系统的泄漏,下滑200mm时,液压启闭机能自动将闸门到原悬挂位置;如下滑200mm液压启闭机未能启动,当闸门继续下滑至300mm时,液压启闭机可以自动接通油泵另一组备用电机电源,将闸门到原悬挂位置,同时发出声光报警号。

液压启闭机也受到更多的关注,其中液压启闭机的液压缸逐渐走入人们的视线。液压缸是液压传动中的一种执行元件,它和液压马达一样是把液体的压力能转变为机械能的能量转换装置。在水工启闭机械找中,启闭闸门是通过液压缸来实现的。

    一、液压缸的类型

   液压缸(油缸)的结构型式很多,启闭机上常见的类型较多。根据液压缸压力油是单面作用的,称之调单作用液压缸。单作用液压缸通常是柱塞式的,或者是套筒式的,也可以是活塞式的;活塞式液压缸形成两个油腔,油液从两端进出,但压力油总是从一端进出,而另一端是乏油。液压缸的压力油是双面作用的,称之谓双作用液压缸:双作用液压缸是活塞式的,两个油腔端都可以进出压力油。在行程的死点前可以带缓冲,以减轻冲击。

    柱塞液压缸主要用于顶置式个面闸门启闭机中,QPPYI型液压启闭机就是这种类型,具有启门力,闭门则依靠闸门自重。单作用活塞缸都采用单活塞汽,形成有杆肢腔和无杆腔,常用在事故闸门上。

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 启闭机闸门的使用在很多的水利施工中是发挥了很大的功用的,这也使得我们的水利工程事业得到了更多的新的发展。

  既然是要用于这样一些的水利施工之用的,那么在选购的时候对于启闭机闸门这一水利机械类的系列设备我们需要重视的就不仅仅是质量价格这些基础方面的了。

 

  作为启闭机闸门,首先我们需要的就是它具备良好的抗压能力,能够在各种无常变化的水压之下还能够保证其良好的工作运行情况,这也是我们为了更好的发挥这类设施的性能优势所必须要考虑的一个重要因素。

  其次,对于启闭机闸门的密封性也是要有相应的工艺保证的。在很多的水利施工过程中,我们是需要进行控水排水等的操作的,如果说所采用的启闭机闸门不具有良好的密封性的话,那么不仅我们的整个工程质量会受到严重的影响,同时对于实际的操作应用也是会带来很大的阻碍的。

  另外,在选购启闭机闸门的时候我们还需要参考相关的环境使用规格及材质等方面的因素,从而能够帮助我们购置到更加符合实际使用需要的器械。

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